Fehlender Fussgängerstreifen Wipkingerplatz

marianne 19. Aug. 2025

Zwischen der Bushaltestelle und der Ladenzeile am Wipkingerplatz muss man über die Fahrbahn, und auf dieser ganzen Seite ist kein einziger Fussgängerstreifen markiert. Gequert wird trotzdem von allen — der nächste markierte Übergang liegt gut hundertfünfzig Meter weiter, und diesen Umweg macht für einen Einkauf niemand.

Man sieht den ausgetretenen Pfad im Kies, das ist der eigentliche Weg. Ich bin oft mit meiner Mutter unterwegs, sie ist 84 und geht am Rollator. Für sie ist diese Stelle schlicht keine Querung: sie braucht länger, als eine Lücke im Verkehr dauert, und niemand am Steuer rechnet damit, dass hier jemand die Strasse betritt.

Es geht nicht darum, den Platz umzubauen. Ein markierter Übergang genau dort, wo die Leute ohnehin gehen, dazu eine Mittelinsel, und die Sache wäre erledigt. Solange das fehlt, ist der offizielle Weg eine Zumutung und der tatsächliche ein Risiko.

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6 Kommentare

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franz

8. Sept. 2025

Ich habe den Ort im städtischen Verkehrsrichtplan nachgeschaut: der Wipkingerplatz ist als Umgestaltungsperimeter eingetragen, aber ohne Termin. Erfahrungsgemäss heisst das «irgendwann in den nächsten zehn Jahren».

Provisorien sind in solchen Fällen ausdrücklich zulässig und werden anderswo auch gemacht. Es müsste sich einfach jemand zuständig fühlen.

heinz

10. Sept. 2025

Zehn Jahre sind für die Generation, um die es hier geht, keine Antwort. Ein Provisorium mit Farbe und einer abgesenkten Kante kostet einen Bruchteil und lässt sich beim späteren Umbau problemlos wieder entfernen. Wenn jemand eine Eingabe schreibt, unterschreibe ich mit.

heinz

25. Aug. 2025

Aus meiner Perspektive kommt noch etwas dazu: es fehlt hier nicht nur der Streifen, es fehlt auch die Absenkung. Dort, wo alle queren, ist der Randstein zwölf Zentimeter hoch. Ich fahre also entweder die hundertfünfzig Meter Umweg oder ich lasse den Weg ganz bleiben.

Ein Fussgängerstreifen allein würde mir im Rollstuhl nichts nützen. Absenkung und Markierung gehören zusammen, sonst baut man die eine Hälfte und wundert sich hinterher.

marianne

26. Aug. 2025

Das ist ein wichtiger Punkt, und ehrlich gesagt hätte ich nicht daran gedacht. Ich habe es in der Meldung nachgetragen, damit beides zusammen angeschaut wird und nicht nur die Farbe.

marianne

20. Aug. 2025

Ich habe es gestern zwischen 7 und 7.20 Uhr gezählt: 34 Personen sind über die Fahrbahn gegangen, zwei über den markierten Übergang weiter unten. Dieses Verhältnis sagt eigentlich alles über die Planung an diesem Ort.

Und noch etwas dazu: von den 34 waren neun mit Einkaufstaschen oder einem Wagen unterwegs. Also Leute, die nicht einfach rennen können, wenn es eng wird.

bertha

21. Aug. 2025

Danke fürs Zählen — genau solche Zahlen kann man in einer Eingabe brauchen. Ich fahre dort mit dem Velo durch und muss regelmässig für Leute bremsen, die zwischen den parkierten Autos hervorkommen. Von der Fahrbahn her sieht man sie erst spät, weil der Randstein durchgehend zugestellt ist.